Avant de revenir à l'histoire de ma selle d'amazone, minute historique, sur la célèbre sellerie anglaise Champion and Wilton.
Une selle similaire à la mienne dans le catalogue de la marque 1938, aboutissement de plus d'un siècle d'évolution:
L'histoire de ce sellier débute en 1786 quand Mathew WILTON s'installe à Oxford street - Londres:
1825 il s'associe avec la sellerie Wilkinson & Co et devient Mathew Wilson & Wilkinson.
1855 Henry Champion achète la sellerie, qui devient connue sous le nom Wilkinson & Champion.
1875 Nouveau rachat : Henry Staines Wilton achète l'entreprise qui devient Champion & Wilton
1880 système de sécurité d'étrivière
1891 le brevet des fourches larges est déposé par F.W. MAYHEW & CO
1893 C&W rachète Blackwell's Est. 1794 in Oxford Street
1907 c'est au tour de la sellerie Wilkinson & Kidd Est. 1796 in Hertford Gardens, London d'être rachetée par Champion & Wilton.
1915 Henry Staines Wilton meurt. William Palmer Wilton hérite de l'entreprise.
1930 Le sellier MAYHEWS cesse sa fabrication, sa fille transmet modèles et brevets de son père à CHAMPION et WILTON.
1940 Achat Whippy Steggall & Co Ltd, Est. 1782, in North Audley Street.
1957 WP Wilton décède en laissant l'entreprise au gestionnaire de la boutique Reginald Arkell. 1958 Champion & Wilton déménage à North Audley
Street
1961 Reginald Arkell meurt. La sellerie W. & H. Gidden Ltd, achète l'entreprise
2000 fin de la société
Au plus fort de son activité, la sellerie employait plus d'une centaine selliers pour fabriquer selles, harnais et autres articles de sellerie et
est devenue, comme titulaire du brevet royal, la sellerie la plus réputée du pays. La sellerie Champion est la sellerie des rois, elle a fourni des selles à la reine Victoria, le roi Edward VII,
le roi George V, le roi George VI, la reine Elizabeth II et le duc d'Edimbourg, mais aussi, l'empereur d'Allemagne, la reine Maud de Norvège et de la reine Wilhelmine des Pays-Bas.
La plupart de leurs selles sont fabriquées pour la "gentry" Anglaise pour la chasse, pour le Royal Horse Artillery Officiers, pour le
hunting....
De nombreux modèles existent, de la selle de chasse au surfaix d'amazone conçu pour le spectacle....
Parmi toutes ces différences, une similitude : leur rabat distinctif allongé pour protéger l'attache de l'étrivière
Ce système comporte une étrivière munie d'un anneau hexagonale qui s'emboite dans le système a clapet. Dans le catalogue de 1938, la marque se vante d'avoir fabriqué 17000 selles avec ce système
d'attache d'étrivière de sécurité sans qu'une seule fois le système ne se soit pas ouvert en cas de besoin.
Le système d'étrivière sur ma première selle d'amazone champion et wilton aux fourches fines
sur la nouvelle
Autre particularité, l'attache de la balancine à gauche se fait sur une boucle et non un sanglon.
Champion & Wilton est connu pour les innovations techniques apportées à la selle d'amazone : le premier système de sécurité d'étrivière donc,
apparu autour de 1880 . Champion & Wilton fut aussi l'un des premiers selliers à intégrer le pommeau nez coupé et le siège plat , ce qui permit à l'avant de la selle de s'abaisser par
rapport aux selles anciennes qui entrainaient une position du genou droit beaucoup plus haute et gênante pour les allures sportives.
Quelques selles sorties de la sellerie possèdent également un "retour" au niveau de la fourche fixe, qui donne plus d'appui à la
cavalière.
Cette innovation, combinée à l'étrier de sécurité, fit de la selle d'amazone Champion la selle la plus populaire du début des années 1900.
Comme il est d'usage pour leurs clients, ils éditent un catalogue dans lequel on peut trouver les différents modèles des selles d'amazone et leur
évolution.
Le premier catalogue, 1880, montre une selle sans nez coupé, à trois fourches (en berceau), selle peu adaptée encore à une équitation
sportive.
Quelques années plus tard, révolution! La fourche à droite est supprimée, l'implantation des deux autres modifiée, la position de la cavalière
est alors celle que l'on connait aujourd'hui, dans l'axe de sa monture.
Un exemple de catalogue C&W de 1938 , présentant des selles à fourches fines et des elles à fourches larges.
http://www.sidesaddlerider.com/Champion%20&%20Wilton%20Catalogue.htm
Les selles d'amazones sorties de la sellerie Champion , qui fabriquait aussi les arçons, ont en effet beaucoup évoluées au fil des années, et se
sont adaptées à la demande des clientes, l'ensemble de ces selles étant fait sur mesure.
Ma première s'elle d'amazone Champion
On trouve ainsi des selles d'amazone Champion et Wilton avec fourches à droite (pour cavalière gauchère, ou avec une particularité physique, ou
encore pour des tableaux en miroir en spectacle), avec ou sans outside girthing , des selles avec des fourches fines, ou des fourches de chasse, des sièges lises ou recouvert de peau....
Certaines selles sont également conçues sur Wykeham Pad, sortes de matelassures amovibles, pour adapter une même selle à des chevaux différents,
au cours d'une chasse par exemple. Une champion sans son pad:
Si l'amazone montait régulièrement deux chevaux de gabarit différent elle pouvait faire faire deux pads d'épaisseurs différentes. L'envers de la
selle, dépourvue de matelassures, est recouvert de cuir, et le pad s'attache à la partie supérieure de la selle avec des petites boucles. Le pad est généralement en feutre avec poche de cuir pour
la patte d’arçon et sanglons en cuir .
D'autres selles enfin sont spécialement conçues pour les colonies et les climats chauds,
plus légères, certaines mêmes avec des trous d'aération pour faciliter le séchage des matelassures, faites partiellement en liège, d'où moindre
poids de la selle.
D'autres particularités côté étrier supplémentaire, mais ce sera pour un autre article!
Essai possible le mercredi suivant, le sellier a fait le déplacement, dans l'ensemble, cela colle plutôt
bien.
sur-mesure
avons-nous dit.. et patience.... un nouvel essayage le week-end suivant.... avant que la ne selle reparte avec le sellier pour un nouvel ajustage....
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