La selle d'amazone 1: généralités

Dimanche 12 août 2007 7 12 /08 /2007 14:36

Autant une bonne selle est un élément vraiment indispensable si l'on veut progresser autant il est difficile pour trouver la perle rare, qui ira aussi bien au cheval qu'à sa cavalière....

Ce n'est pas pour rien que les amazones surnomment leurs selles leurs précieuses...

Une selle d'amazone, moderne et pour une équitation sportive c'est un siège plutôt plat, deux fourches (ou cornes) à gauche du garrot

Pour l'évolution historique du nombre et de la place des fourches, voir ici :

histoire de la monte en amazone et de la selle

Il existe parfois des selles aux fourches à droite, que l'on voit parfois en spectacle pour des présentations en miroir.

La plus haute fourche dite fixe est fixée à l'arçon tandis que l'autre dite mobile est vissée pour pouvoir être tournée et épouser l'orientation de la cuisse gauche.

des arçons de selle d'amazone

La fourche haute doit être placée de façon à ce que la jambe droite soit le plus parallèle possible à la colonne vertébrale du cheval afin de garantir une position correcte. Si cette fourche est trop basse, on peut tricher en y ajouter une épaisseur de cuir ou de tissus , la queenie, (souvent une chaussette roulée en boule!) pour décaler la jambe vers le centre.

De façon générale, et pour une équitation sportive, il est préférable de choisir une selle aux fourches larges, plus confortables.

Attention sur certaines selles modernes de fabrication Pakistanaise ou autre, que nous appelons dans notre jargon "selles éco" les fourches sont souvent mal orientées, ce qui rend impossible une bonne position pour l'amazone. A fuir!!!!

Un garde-jambe prolonge la selle à gauche, la jambe droite vient y reposer.

Une selle d'amazone se compose de trois sangles: une sangle classique, la balancine, reliant l'arrière droit de la selle au côté gauche au niveau de la sangle classique et servant à éviter que la selle ne tourne en répartissant le poids de façon équilibrée des deux côtés et enfin une sursangle, pour maintenir le quartier droit en place. Cette sursangle est souvent remplacée sur les selles modernes par des systèmes de pattes ou de pontet, rendant très facile le fait de ressangler sois-même en selle ce qui est parfois impossible sur les selles anciennes.

Pas d'amazone sans selle appropriée : une selle non adaptée peut blesser le cheval au garrot et au dos , mais elle peut aussi être très problématique pour la cavalière : mauvaise implantation des fourches ne permettant pas de garder la bonne position, siège trop glissant (je préfère un siège recouvert de « daim »), fourche mobile trop courbée risquant de ne pas permettre à l'amazone de s'en dégager en cas de chute du cheval, fourches mal fixées risquant de casser (les témoignages sont hélas nombreux), poids excessif de certaines selles et j'en passe . De plus il n'est pas évident de trouver un sellier pour faire les modifications nécessaires ou pour réparer une selle. L'achat d'une selle d'amazone, vu les prix pratiqués, doit être vraiment bien réfléchi, bien comparer, essayer, réessayer.. et relève parfois d'un véritable parcours du combattant, mais, on finit par y arriver!